پیستون همچنین کمک به خروج دود ناشی از احتراق از سیلندر میکند. همین حلقه به کمک رینگ روغن در مرحله داخلی سیلندر قرار داده میشود. در پیشین کل پیستونها با تاجی صاف طراحی میشدند اما امروزه بسته به دسته موتور همین تراز طراحی متمایز دارد. پیستونها غالبا از آلومینیوم یا این که چدن ساخته میشوند. چرا که اساسی کوتاه کردن شاتون مسافت پیستون و میللنگ کاهش از همیشه شده است. در ناحیه ای که پیستون ها از مرکز روتور فاصله می گیرند، مکش لازم به وجود می آید. این قطعه کلیدی در ماشین ها وجود دارد تا یک مسافت نسبی در بین 2 تا 3 میلی متر بین پیستون و بدنه سیلندر تولید کند و اهمیت همین کار از ساییدگی سیلندر ها جلوگیری می کند. حجم جا به جایی یک پمپ پیستونی محوری را می اقتدار حساس پی بردن طول کورس جا به جایی هر پیستون، قطر هر پیستون و تعداد پیستون ها گزینش کرد. به عبارتی دیگر، پمپ های پیستونی قابلیت و امکان تغییر تحول فشار و دبی را اصلی دقت به مکانیزمی که در آن ها تعبیه شده، دارند (تغییر فشار و دبی اساسی دقت به دسته کاربرد مختلف است). در سیلندر و پیستون نیز به این مموال هست و از رینگ پیستون برای انقطاع نمودن فضای احتراق مهم فضایی که در آن شاتون و روغن وجود داراست به کارگیری می شود. از این رو بایستی در خرید کردن رینگ پیستون جنیون برای هر خودرو توجه کرد. از این رو نقص در عملکرد آن حتماً به موتور خودرو جراحت میرساند. در عاقبت بازده موتور کاهش و دود آن ارتقا می یابد . گیر کردن کل عیار پیستون در باطن سیلندر عمده به این علت رخداد می افتد که سرعت انبساط پیستون سرعت بالا تر از انبساط سیلندر هست و همین دستور سبب ساز می شود که لقی در میان پیستون و سیلندر کمتر پیدا نماید . 1- کمتر سطح تماس در میان پیستون و جداره سیلندر تا دست کم ممکن : ارتقا مرحله تماس به معنای افزایش اصطکاک بوده و آسیب های جدی را به دنبال خواهد داشت ؛ شایان ذکر است که حلقه ها شاید آن گاه از مدتی ساییده شده و همین دستور نیز می تواند سبب به ارتقا اصطکاک گردد . ۱- صاف و یکدست : در شکل زیر همانطور که می بینید سطح بالای پیستون صاف و یکدست می باشد. محل قرارگیری همین رینگ در بالای انگشتی پیستون یا این که شیار نزدیک به انتها بدنه پیستون است. همین رینگها با خاصیت ارتجاعی بالای خود، زمان انبساط به طور کامل به دیواره سیلندر چسبیده و مانع از رخنه گازهای احتراق به بیرون از فضای احتراق میشوند. رینگ یک وظیفه جدا کننده داراست و در تمامی جا از حلقه ها برای کم نمودن فضای اصطکاک استعمال می شود و یک نقش عایق را بر عهده دارند. از همین رو وظیفه خاصی در موتور خودرو برای این قطعه تمجید شده است. سیلندر و پیستون از مهمترین و اهمیت ترین اجزای یک خودرو می باشند که وظیفه با انتقال نیرو را بر عهده دارند و در صورت خرابی آن ها هزینه تعمیرشان بسیار بالا می پیستون یانمار رود. یکی از از ایراداتی که مستقیما به پیستون ربطی ندارد البته در اثر پیدایش آن میتواند پیستون را نیز خراب کند، بریدن تسمه تایم است. شایان ذکر می باشد که در‌حالتی که ، پیستون و سیلندر نسبت به هم خلاصی نداشته باشند و یا این که به عبارتی دیگر ، اصطکاک در بین سیلندر و پیستون بیش از حد باشد ؛ عملا حرکت رفت و برگشتی به دشواری انجام شده و سبب به زخم های جدی به سیلندر و پیستون خواهد شد . در حالت کلی در صورتی که تا ۶۰ صدم میلیمتر فیلر جا رفت ، می‌گردد از آن به کارگیری کرد ولی ممکن هست که بسیار چنگی به دل نزند. وظیفه حلقه پیستون در ماشین جلوگیری از جراحت وصال به همین دو قطعه می باشد و در صورتی که خراب شود باید سریعا آن را تعمیر کنید و رینگ پیستون های تازه جایگزین شوند. علت های خرابی حلقه پیستون می تواند دوچندان مضاعف باشد اما غالبا همین اتفاق به ادله عدم داشتن روغن حادثه می افتد، در صورتی که روغن به میزان کافی در خودرو وجود نداشته باشد رینگ پیستون ها به سختی عمل می کنند و روی همدیگر ساییده می شوند و این ساییدگی منجر از فی مابین رفتن رینگ پیستون ها می شود. گاهی وقت ها صدای شبیه انفجار ، تیر و ترقه از خودرو یا این که موتورسیکلت های عبوری شنیده می شود در صورتی که همین صدا در موقع کم کردن گاز نیز شنیده شود ممکن میباشد به علت وجود ترک در سیستم اگزوز باشد . علت اهمیت این گرم شدن بیش از ترازو نیز آن می باشد که یا ادغام سوخت و هوا خیلی رقیق میباشد و یا اینکه اشکالی در فعالیت سیستم خنک کننده موتور پدید آمده است. علت وجود روغن در تحت پیستون ، در مبحث روانکاری تشریح شده است. از دیگر علت های خرابی رینگ پیستون ها می قدرت به گرم شدن بیش از حد موتور اشاره کرد که در اثر اندک بودن آب داخل اتومبیل اتفاق می افتد. مهم نوار فولادی ریخته گری شده و همینطور یک چاک در بدنه هست که از حوزه حلقه تا دامن پیستون کشیده شده.این پیستون ها حرکت نرمی در درون سیلندر دارند. در صورتی که از نوشتن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید دیتاها بیشتری در آیتم کاربرد پمپ های پیستونی لطفا از کاغذ ما بخواهید.
